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长寿海事筑牢防汛一线“红色堡垒”

2020-07-29 09:20:16 来源:w88网页登录w88优德官网中文版登录报 作者:全媒记者 周佳玲 通讯员 游亮 严维先

7月27日,长寿海事处党员突击队协调2艘拖轮分别驻守在周家沱和下洛碛水域,以确保长江第3号洪水安全过境。

汛期以来,长江沿线持续强降雨,汛情发展迅速,安全形势严峻复杂。为应对迅猛的汛情,长寿海事处迅速成立党员突击队和“海鹰”青年突击队,充分发挥支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,让党旗在防汛救灾第一线高高飘扬。

早谋划

隐患排查重预防强预警

“长寿凤城执法大队!白沙湾至流水沟岸坡段有石块滚落长江,有滑坡迹象!”7月15日凌晨4时15分,凤城执法大队当班队长李峥嵘接到长航基地趸船值班人员电话。

“船长、轮机长,立即做好出艇准备工作,去现场核实情况。”接报后,李峥嵘立即带领执法人员前往现场核实情况,并现场组织长航基地附近4艘趸船16名船员全部上岸避险。

记者了解到,进入汛期以来,面对严峻的防汛形势,长寿海事处及早谋划、积极部署,做好充分准备迎战随时到来的汛情——

汛前,长寿海事处专门组织人员对去年汛期情况进行总结分析,特别是对辖区停泊区、羊旺子、盐巴石、李家坪码头、羊角堡码头等高风险水域的风险进行科学研判,并提出针对性监管措施;联合长寿、渝北、巴南港航事务中心及防汛办开展辖区码头趸船隐患排查,实现了辖区13个码头、1个水上LNG加注站、2个船厂、2座在建大桥的隐患排查全覆盖……

长寿海事处执法大队党员深入一线,积极开展辖区码头趸船、浮动设施、船舶的安全预警工作和重点水工项目、重点单位定向预警。同时,积极收集辖区各高风险水域航道环境、锚泊条件等,通过甚高频、微信群等方式针对性发布安全警示。

强值守

驻守一线勇担当敢作为

7月28日,对于长寿海事处青年党员颜鼎来说是一个特殊的日子。这一天是他未婚妻子的生日,也是他俩计划领结婚证的日子。但就在这一天,今年以来最大洪峰过境长寿,辖区水位陡涨6.05米。作为长寿海事处青年突击队队长,已在执法大队驻守24小时的颜鼎,没有丝毫迟疑,继续和队员们一起逐船逐码头开展安全预警。洪水退后,面对满脸疲倦和愧疚的颜鼎,未婚妻双眼噙着泪花哽咽道:“没关系,我不怪你,你是我的骄傲。”

像颜鼎一样在汛期坚持驻守一线的还有长寿海事处党员突击队和“海鹰”青年突击队队员,他们纷纷放弃休假,积极请战,主动在洪峰过境期间值守待命,有效应对洪峰过境。

据长寿海事处负责人介绍,值守期间,突击队队员通过高频电话、扩音器等手段对锚泊船舶、航行船舶进行安全预警。同时,为确保艇趸安全,突击队队员在驻守期间,积极参与趸船排绞,有效地完成了钢缆和锚链的排绞、艏艉对口的调整、固定跳船和线缆位置等一系列工作,顺利将趸船排绞至预定位置。排绞结束后,对趸船岸接电缆、水管等设施进行了检查,确保了趸船生活保障设置完好,切实做好防汛抗汛工作,确保内部安全。

截至目前,长寿海事处已有效应对7次洪峰和3次编号洪水过境。

稳秩序 峡口巡航护通航保安全

记者了解到,长寿海事处所处辖区地段特殊,其黄草峡控制河段,在汛期羊角堡水位157米以上受控,韩公韩婆水位161.0米以上且水位上涨时,船队和重载货船不得上行通过。

截至目前,今年黄草峡已禁航4次,最长禁航时间长达60小时,禁航期间,黄草峡以下水域积压了大量船舶,安全形势严峻。

面对特殊时期的特殊地段,长寿海事处蓄积“越是艰险越向前”的韧劲与拼劲,迎难而上,保障一方水域安澜。

在黄草峡河段解除禁航后,长寿海事处党员又积极投入到电子巡航、现场巡查中,缓解船舶通航压力,确保了300余艘次积压船舶的有序通行。